毎日の通勤で尼崎を通るので、他人事ではない。
幸いにも、宝塚線（福知山線）を使っているわけではないし、尼崎もJRではなく阪神電車で通過するので現場近くを通るわけでもない。でも、やっぱりこの事故は身近に感じてしまう。
　
大阪－神戸間や大阪－京都間はJRは私鉄２社との競合があり、JRはスピード勝負で私鉄の客を奪い取る作戦をとっている。私のつかう阪神電車など、JRに比べると５割近く所要時間が大きいくらいだ。JRは関西の私鉄に比べて線路の幅が狭い（狭軌）にもかかわらずスピードで勝負すること自体が間違いであるといわざるを得ない。

関西の私鉄は線路の幅が広いため、東京の電車に比べてスピードは速い。しかし狭軌のJRはそれに対抗してさらに速度を出す。怖いねぇ。。。
　
いまの家に引っ越してきたとき、速いJRで通勤しようかと真剣に考えたのだが、車内の混雑と、家から駅までの距離を考えて阪神にしている。阪神電車は想像以上に快適である。

ちなみに、去年もそうだったが４月の朝のラッシュ時はJRのダイヤは不正確になる。ここのところ毎日３分程度の遅れであった。そんな時期に秒単位の報告なんてさせられたら、そりゃ大変だわ。